2019年9月27日上午，隨著點火命令的下達，國內首臺自主研發(fā)F級50MW重型燃氣輪機整機點火試驗在東方電氣集團東方汽輪機有限公司燃機試車臺正式開始。在國內知名院士、專家、政府領導、客戶代表的共同見證下，重型燃氣輪機8個燃燒筒同時點火燃燒并穩(wěn)定運行，全場響起經久不息的熱烈掌聲，國內首臺自主研發(fā)F級50MW重型燃氣輪機整機點火試驗一次成功！

重型燃氣輪機作為發(fā)電和驅動領域的核心設備，體現了一個國家的工業(yè)水平，被譽為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”。目前，燃氣輪機高溫部件長期運行在金屬熔點以上，同時承受著極高的應力和腐蝕環(huán)境，部件工作環(huán)境極其惡劣，設計難度極大。

由于燃氣輪機技術廣泛應用于航空、船艦和機車動力、管道增壓、發(fā)電等國防、交通、能源和環(huán)保領域，是國家科技水平和綜合國力的象征，具備極高的戰(zhàn)略地位和巨大的市場前景，國外對我國進行了嚴格的技術封鎖。為了突破燃氣輪機的設計制造技術，在既沒有設計規(guī)范、設計程序，也沒有設計經驗的困難條件下，2009年起，東方電氣集團匯聚科研資源，在所屬企業(yè)東方汽輪機有限公司組建科研團隊，開始踏上自主研發(fā)F級50MW重型燃氣輪機的艱辛征程。

50MW重型燃氣輪機的零部件多達數萬個，從設計技術到材料機械，再到試驗設施，都是一項非常龐大復雜的系統工程。科研人員經歷了一次次失敗，攻克了一道道難關，不斷積累成功的經驗。到2017年，已相繼完成50MW重型燃氣輪機的壓氣機、燃燒器、透平三大核心部件以及總體結構的設計，建成了國內第一臺高壓比、大流量重型燃氣輪機壓氣機試驗臺，全尺寸燃燒器綜合性能試驗臺，完成了壓氣機部件試驗，全力攻克各項關鍵試驗難關。國家燃氣輪機重大科技專項正式啟動，研發(fā)自主知識產權的燃氣輪機、突破“卡脖子”關鍵核心技術瓶頸，成為推動能源裝備制造業(yè)高質量發(fā)展，建設制造強國的重要舉措。

2018年起，50MW重型燃氣輪機研制步入快車道，取得一系列重大成果。5月30日，透平葉片毛坯生產完成，攻克高溫透平葉片毛坯制造難關；11月30日，燃燒器實壓試驗達到預定目標；12月30日，燃氣輪機整機試驗臺拖動系統設備安裝、調試完成，具備整機試驗條件。

2019年，50MW重型燃氣輪機研制捷報頻傳。6月18日，原型機順利實現蓋缸，制造全部完成；7月29日，原型機測點安裝完成，在整機試驗臺安裝就位；8月22日，獨立開發(fā)出燃氣輪機控制保護系統，原型機整機試驗系統調試完成，整機試驗正式啟動；9月27日，原型機整機點火試驗一次成功，整機研制宣告成功。